金光緬甸 (11) - Day 5 - Mingun (敏貢)- Unfinished pagoda, Mingun Bell, Hsinbyume Pagoda (綠寶十萬大塔) - Oct 5, 2016
午飯前，小李問我們有沒有興趣去絲綢廠，其實我在製定行程時，已把所有購物點取消，只剩在明天到茵麗湖看蓮絲織造。結果，小峰因為天氣太熱，對當地男士穿著的『籠基』感到興趣，所以我們也去看人手織造和買『籠基』了。
日月如『梭』
工人的手真的很快而且準確，看不清她們的穿梭，想想如果擺放的顏色線錯了，整幅布要重新再織啊！
午餐時間又到，今次喝了牛油果冰，今餐吃了15750緬幣，大約97元港幣
這個是飯後甜品，有炸小果仁，西瓜、酸棗糖和棕櫚黑糖(超甜)
先回酒店休息，小李說，曼德勒翡翠是非常有名的，如果有興趣，我們在1:45分出發，看翡翠店，沒興趣就2:15分出發。我想，可不可以1:45分出發但不去翡翠店呢？
小峰買到的絲綿籠基和上衣，看他之後每天都穿上闊闊的籠基，他說很清爽透氣。
喜歡就好了。
剛才在大理石佛寺，他也買了香木粉，只需50緬幣！
今天小飛就被他『毀容』了！
Mingun (敏貢古城)
敏貢古城位於曼德勒以北 11 公里，伊洛瓦底河上游西岸，敏貢古城為當年貢榜王朝皇帝波道帕耶，為了宣揚其豐功偉業而選址修建。然而經歷地震摧殘，繁華不再，變為平凡的河邊小城。
波陶帕亞王（Bodawpaya）是貢榜王朝（Konbaungy）第六任國王，最初王朝的繼承法依雍笈牙的遺囑是兄終弟及，到了第三任國王，波陶帕亞的二哥信標辛王（Sinbyushin）更改繼承法，將王位傳給兒子並將他放逐，信古王（Singu）在位五年後在一次出宮禮佛期間，被堂兄莽莽（Phaungkaza Maung Maung）發動政變，誰知繼任剛滿七天就被波陶帕亞推翻處死。波陶帕亞王於1782年登基，他加強行政管理和改革稅收，發展水利與農業生產。1819年波陶帕亞以75歲高齡逝世，在位37年間國力強盛、經濟繁榮是貢榜王朝的盛世。
駕車駛到碼頭，乘船往敏貢，坐船從伊洛瓦底江出發是最快的交通工具，只需45分鐘，行程上說"jetty and board a private chartered boat"，其實我不大清楚。
到達碼頭，我們的船是最外邊第五艘(當然是最外的先行駛囉！)，正不知怎樣走過去時，原來是踏著一塊長木板，上第一艘船，之後船家用木竹當扶手，一面扶著木竹一面走過木板，行走時真的有點心慌呀！
這邊天氣還好，坐在竹椅上，江風吹拂，非常寫意。
開船時，我們才發現，原來我們包下了整條船！船上的乘客只有我們和導遊。感覺真的不好意思(雖然我知道我們是付了包船的錢)，船家也拿出一點東西出來售賣幫補，我們沒有興趣買東西，但實在不好意思，結果花了5000緬幣買了一套十張的名信片，大約港幣31元。
喜怒哀樂木刻手鏈，$6美元
船程走到一半，不妙的事情出現了，烏雲蓋頂
今次是曼德勒三天中天氣最壞的一天。說幸運也可以，因為我們之前看了兩天日落，雖然遇上厚雲，也比今天天氣好啊！
抵達了敏貢古城
船家就是這樣人手拿著竹，讓乘客扶著下船。下船後，會有不少小朋友在河邊等候，圍著你又拖著你，想遊客幫他們買點東西，因為快要下雨，結果小李叫我們快些下船離開。說實在，給錢予小朋友，我並不贊成，提議如果去敏貢的話，帶一點糖果給他們。
Mingun Pahtodawgyi(Unfinished Pagoda)
波陶帕亞王自認為彌勒菩薩（Maitreya）轉世，於1790年下令建造敏貢塔（Mingun Pagoda），原先的設計是座高150公尺的巨大佛塔，使西北邊貢榜王朝的發源地雪波（Shwebo）也能清楚望見。但占星師預言『佛塔完成時，王朝滅亡時。』施工30年後，波陶帕亞王逝世時，佛塔也只完成三分之一工程。接任的巴吉陶王（Bagyidaw）考量國力決定停工，即使如此，這未完成的佛塔仍是世界最大的磚造建築。1839年的地震令敏貢塔北面帶來幾道極深的裂痕。塔前有兩隻巨型緬獅清提（Chinthe）守護，也受地震損毀，獅子頭因地震已滾落江裡。
看這大石，原來是守護的獅子身驅，現在只認出大腿，但獅子頭已因地震破壞了
敏貢未完成塔，據說原本這是一個實心的佛塔，後來在地震倒塌後，才有人挖洞，將之改造成佛寺，細小神龕裡面只有一尊佛像。我們走進去，有僧人唸經。
看地震後裂紋之深，沒有可能繼續再建下去。歷史學家推斷，巴吉陶王將工程剎停，其中一個可能係經濟負擔，因為這座佛塔要動員成千上萬的戰俘和奴隸來建造，開支龐大，超出預算，為防國家破產，只好停工。
佛塔只建到50米高工程便擱置。旁邊有一條逾170級的樓梯可直登塔頂，但小李說他覺得危險，不建議客人走上去。當時天色甚差，我們也覺得還是在下面參觀好了。
敏貢大鐘（Mingun bell）是波陶帕亞王為了能搭配敏貢塔於1808年打造這口重達90噸高3.7公尺、直徑5公尺的青銅鐘。敏貢大鐘是目前世界上尚能敲響的最大鐘，原來的第一名為重216噸的俄羅斯沙皇鐘（Tsar bell），因1737年大火的破壞無法發出聲音。據說波陶帕亞王不願後人製作出同樣的作品，於大鐘完成時下令將工匠處死。
我彎身走入大鐘裡面看，小李即時說，難道我不擔心那個鐘會跌下來嗎？嚇得我立刻走出來。
參觀完大鐘後，便下起雨來。其實我覺得還可以繼續走的，不過小李想等雨停，後來到了一間小商店喝一下水，幫補他們。我看著雨已經小了一點也有陽光，但小峰跟老闆太太還是在談，錯過了一點時間，最後我說要出發了，雨又開始大起來。
我想去看的，是一個『忌廉蛋糕』，還記得我們在蒙育瓦看到的『生日蛋糕』？(我覺得像結婚蛋糕)，這個則是綠寶十萬大塔。
Hsinbyume Pagoda (Mya Theindan Pagoda-綠寶十萬大塔)
綠寶十萬大塔建於1816年，這是巴吉陶王為紀念他的首任妻子信標梅（Hsinbyume）而建，信標梅是波陶帕亞王的孫女，1812年，23歲的她因難產去世。此塔外型獨樹一格，其靈感來自佛教大千世界的概念。佛教的觀念裡，世界中心為須彌山（Sumera），山的外圍被七重金山和七重香水海所環繞，第七重金山之外則為鹹水海。佛塔本身代表須彌山，外圍七層波浪狀的平台則象徵七重金山。純白的佛塔在緬甸傳統的建築裡相當突出，白色在古印度代表哀悼的意思，國王刻意建造如雪般潔白的佛塔來弔念。而塔裡藏著價值連城十萬斤的綠寶石，所以雖然是白色外型，卻名為『綠寶十萬』。
塔身分爲三層，最獨特的是第一層底座，四周從下至上環繞著如同海浪一樣的七層塔基和象徵高山的七層小塔，一直延伸到二層寬大的平臺；二層和三層則開始按照普通佛塔的形制進行建造，三層平臺上，裝飾著一座座小型的佛塔；佛塔的第三層裏供奉著佛像。這座白塔曾受到1836年地震的嚴重破壞，可幸敏東王於1874年進行修復，才有今日完整的面貌。
這時工人正在修建大門和舖路，雨下得非常大，雖然曾有遊客稱，這座寶塔一點也不是白色，覺得非常髒，但其實好天氣的話，可以做很好的攝影創作。
且看網上圖片，三年前的確比較潔白……
這天我們看到是……
地下一片濕滑的泥濘和沙土，加上大雨，我們赤著腳，所以無法走在通道中拍攝
我們在第一層避雨很久，雨下得更大，最後我還是衝出去，走到廣場。小李不很想，不過小飛還是任性了，小峰也只好跟著，他負責幫我撐傘嘛！
我們衝進佛塔內，原來也有善信在裡面避雨。此塔有一條又高又斜的樓梯才到第三層，最裡面只有一尊簡單的佛像，小李說他不會走上去了，結果我們就在樓梯下避雨。
有沒有奇怪，小李總是說太遠呀，太高呀，就是不會去景點？
過了良久，看到雨還是不停，我們決定回程了。這時走出來，看到天空一道裂縫，透出了少許陽光，到我們下塔後，正有一車的外國遊客到來，但因為大雨，只在門口拍照；後來我們回到敏貢未完成大塔時，看到另一組外國遊客參觀完便回頭，沒有到綠寶十萬大塔。可知當時雨勢很大，我們也算幸運嗎？
小李說，下著雨，不如叫一部車返回碼頭，不過我否決了，步行3/4公里，很短路程，不算什麼，我不怕下雨。我真的開始懷疑他是個懶惰的人，因為，他已說，明天不會送我們到機場，叫司機帶我們去便算。小峰其實不很滿意，因為我們不懂緬語呀！車程當中出了狀況，怎麼辦？
所以，小峰決定給司機多一點小費。後來我們回到仰光跟導遊 Nilar 說，她也覺得有問題，就算曼德勒的機場遙遠要走車程一個小時，但送客人出機場，是導遊的責任呀！
小峰筆記
曼德勒的行程要结束了，明天飞往另外一个城市，对机场已经习惯了，实在好热，买的这条丝绵的裤子很舒服，很肥大的，但是回去也就在家当家居服穿了吧
本以为去敏貢坐船是轮渡，没想到包了一艘船，加上导游我们就三个乘客，这艘船实在太大了感觉，不过躺在竹编的椅子上，上面有防晒蓬，江风扑面，没有腥味，只是远处的云朵在不断的变换形状，突然一下子放松了，仿佛远离了喧嚣的生活了，不知怎么的想起了以前，慢慢的过电影一样，可能人放空的时候会放自己的纪录电影吧。
午餐和餐后点心，不是多么的豪华大餐，经济实惠，人也很淳朴，晚餐已然放弃了，午饭吃完真的很饱一天；
下午在敏貢看到了毁塔，如果不是地震，那将是一个了不起的人类的又一个奇迹，还有最大的钟，还有绿宝石十万塔，都是一个王朝的见证，但是突然的大雨来临，我们躲在一家小店，喝点饮料等雨晴，交谈发现店主两个女儿都是律师，还有留学背景，好厉害吧，但是估计经济负担也很重，但是父母的笑容感觉他们很值得，然后说还有两个儿子全都出家了，也不打算还俗，也是满脸的自豪，让人觉得天下的父母都是一样的，无私的爱。后来雨大了就撤了，我开玩笑说，下著雨，这是这些天看完佛塔，脚最干净的一天。
老天恩赐，在我们拍照的时候乌云裂了一道缝隙，拍完又是滂沱大雨，后面的游客完全无法游玩，只能撤退。
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