今天是在冰島最後一天，大清早起來，抓緊時間，想去看雷克雅未克的 Harpa Concert Hall。 酒店 reception 說路途不遠，步行只需 15分鐘。不過，她們的 15分鐘真不知怎樣計算，我足足花了 40分鐘才去到！
清晨的街道相當舒服， 獨自在街上，卻沒有孤單的感覺。
看到這個雕塑矗立在寧靜的街角，只刻著不懂的冰島文和年份， 沒有其他資料，不知這是什麼藝術品。第一眼印象，馬匹背負著重擔，可能是拓荒者堅毅的意思吧！ 後來才找到資料：
Sigurjón Ólafsson (1908-1982) 冰島雕塑家的作品 - "Klyfjahestur"
奧拉夫松為 20世紀最重要的肖像雕塑家之一 。從早期抽象的形式，開發現實主義的風格特點。 1939年，他完成第一個完全抽象的雕塑 "男與女" ，引起很大爭議，但現時成為丹麥雕塑地標，被認為是抽象雕塑的先驅。 "Klyfjahestur" 是奧拉夫松在 1959-1963年創作的作品，向冰島馬致敬，並回顧過去馱畜和馬匹，馬術的重要性。
不知何故，見到這些七彩的房屋，竟然想挪威卑爾根 (Bergen)。
原本想往 Harpa ， 到海旁的方向走，倏然看到『火箭教堂』哈爾格林姆斯教堂 被日出的陽光鍛成金黃色，所以決定往相反方向回市心，先去教堂。
純白色的教堂被染成金黃色了！
看完教堂， 沿著海旁漫步，十分寫意。 一路往 Harpa 方向走。
Reykjavik Sculpture Solfar Viking Ship - The Sun Voyager (太陽旅者號維京船) by Jón Gunnar Árnason (1931 - 1989)
Harpa Concert Hall 哈帕位於雷克雅未克，為冰島音樂廳和會議中心，於 2011年5月4日開幕。
哈帕的設計是由丹麥冰島藝術家 Olafur Elias 設計。該結構被覆鋼框架，以幾何形狀和不同顏色的玻璃面板構成。該建築原作為雷克雅未克的世貿中心，因金融海嘯而放棄。原本發展包括一個400間客房的酒店，豪華公寓，零售商舖，餐廳，停車場和冰島銀行 Landsbanki 銀行的新總部，直至冰島政府在 2008 年決定全面資助已建了一半的音樂廳， 才得以完成。
Harpa 的玻璃窗顏色像奧克蘭天空塔一樣，每個月會有不同的主題顏色變化。十月三日在奧克蘭看到粉紅色，說是 Breast Cancer Awareness Month。今次來到冰島，部份玻璃窗也是粉紅色的，同樣說是 Breast Cancer Awareness Month。
早上有些時段陽光灑進來，經玻璃窗的折射，在地毯上劃了一道彩虹路。
可以舒緩地坐在二樓的沙發看窗外的景色。
透過玻璃窗看海港
離開 Harpa，在街上閒逛
拐了彎回來
11: 30 am 回到酒店。 前一天 Anna 已經幫我們團隊根據航班時間分成兩批，訂好機場巴士接送。可是，因為我烏龍，弄錯了時間，誤把接送時間 1:30 pm 為 12:30 pm，只見酒店大堂空無一人，而接待員說剛在 12:25 pm 走了一班想提早到機場的團友，令我更以為自己遲到。當時不斷問接待員，應該還有兩個中國人團友啊，怎麼不見他們，接待員只說沒有見到其他中國人，而幫我查單時，巴士公司竟然說沒有我的預訂資料！ 
死啦！不見了 Raymond 和 Freda，團友又走晒，巴士公司找不到我的紀錄，點算？後來接待員幫我重新再訂座位，我和另外四個後來踫面的團友一起趕往機場。
事實呢，原來正確出行時間是 1:30 pm。 最後，跟下午回程的團友在機場重聚，才知自己擺烏龍，還累人家在酒店等我，『點解唔見0左小飛0架！』真係唔好意思！
機場巴士
冰島機場
在機場又見到 Eiriksson
在機場發現零食如巧克力，價錢比郊外的超市更平宜，所以我們都在機場掃貨，另外也看到不少旅客在機場免稅店買酒，聽說這裡免稅比較多。
這些糖果比較貴，好像是 300 isk 一包， 熔岩威化餅 420 isk 一盒，勝在夠 gimmick； 熔岩、間歇噴泉、冰川、熔岩地衣，見到包裝就忍唔住買0左，不過超難吃，那個冰川的竟然是鹹的！好像吃鹽一樣。 
Kropp 巧克力大特價，買二送一，一包200g 只是 179 isk，約港幣 $25三包！ Banada Chocolate 成 390 isk一包，好貴呀！另外一包 Gotte salt candy 好像幾百 isk，真係千祇唔好買，好難食，成包丟0左。
今次旅行整個過程相當完滿，雖然不是每天陽光普照，也沒有看到強度的極光，不過大開眼界，心裡想，再有機會的話，真想再來。
看今次旅遊路線，是冰島西南部，一直以為有很多冰的冰島，原來真的不是很多地方常年冰封的。而且，地理位置上，緯度只是 65°，還未入到北極圈。 (以芬蘭的羅凡尼米Rovaniemi，聖誕老人村緯度 66°33' 為界)。
地圖中左下方咖啡色的島就是冰島囉！原來一直以為很冷的冰島，並未入北極圈。
回程時， 發生了嚇到失魂的事。
話說起飛來冰島時，國泰職員幫我把行李托運程序辦好，只需轉機時出示行李條碼，我是不需中途提取行李，只需出閘再到另一家航空公司取登機證。
可是冰島航空說，每個機場做法不同，冰島機場不可以這樣做，除非 e-ticket 是同一個 booking number。咁實唔會0架，都唔同航空公司！
最後我只好答應中轉時提取行李，沒得選擇。我問職員，抵步倫敦是 20:10 pm，英國返香港班機起飛是 22:35 pm， 我只有兩個半小時轉機，要取行李和出閘取登機證，又要到 另一個 Terminal 重新入閘，時間夠不夠，他說是可以的。
恐怖的事情發生。
冰島航空雖然準時入閘和登機，但英國希斯路機場過於繁忙，不准冰島的航班啟航，這樣延誤了 40 分鐘！
起飛了，我心一直諗，呢次大鑊啦！幸好飛機師又飛得好快喎！差不多到達希斯路機場時，我看著電子顯示屏預計降落時間是 20:30 pm， 可是，眼看快要降落時，機師又收希斯路機場指引，降落需延遲，又要在空中盤旋20分鐘！ 最後約在 20: 45 pm降落！
飛機降落，我一個箭步跑出去，不知走了多遠，終於見到前面是 "UK Border"，左面是 "Collection Flight"。當時機場女職員見到有乘客從通道出來，已經喊著 "CX...CX"。
我心想，仲大鑊！原本心存僥倖自己航班因機場而延誤，國泰航班應該也延誤0卦！點知一聽有人喊 CX，即係準時。原本要排大隊過移民局的我，走到轉機的職員面前說『我要入境，再提取行李，出閘拿國泰登機證，才可以乘 connection flight，現在是 20:50 pm，班機 CX238，22:35 pm 起飛，怎麼辦？
這位安排轉乘國泰 CX238 connecting flight 的機場職員聽到，忍不住叫 "Oh My God !"，立刻給我一張表格填寫入境，另外開了 Disabled 的特別通道給我過移民局，雖然我很快辦完入境手續，但要提取行李，結果還是要等！
禍不單行，機場運輸行李延誤！
奧地利團友 Stella 看到我心急的樣子，走過來問我發生什麼事，我說現在已是 21:15 pm，我的班機在 Terminal 3, 應該在 22:00 pm boarding，現在登機證也未拿。....
她聽到又一聲 "Oh My God !"
機場突然廣播，行李搬運延誤 15分鐘。呢次大鑊啦！一定趕不上轉機。 
幸好，他們原來是說剛才延誤了 15分鐘，在廣播兩分鐘之後，21:30 pm，行李出來了！
Stella 的先生 Ryan 知道我的情況，立刻跑過來幫我提取行李，我也趕不及跟團友 say good bye，立刻調頭飛跑出閘，一直跑呀跑，終於去到大堂。
見到紫衫機場職員，問他那裡是 Terminal 3，我要到國泰櫃檯拿登機證，他給我指了一個方向，我又繼續跑……
跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 跑 ......................................................................跑
Terminal 1 和 Terminal 3 的距離竟然可以相差那樣遠，我想我應該推車跑了 15分鐘，到達 Terminal 3 的 B 區國泰櫃檯時，已經是 21: 45 pm。
幸好已做了網上 check in，櫃檯職員很快便給我登機證，著我上電梯過安檢，必須在 22:10 pm 到達 Gate 18。
過安檢，真的很慢，又奇怪有很多印度人。 安檢嚴格，沒辦法，鬼叫英國曾經幫美國0個邊，梗係驚恐襲啦！
過完安檢又要跑，跑 跑 跑 跑 跑 ， 幸好終在 22:10 pm抵達 Gate 18！一大班返香港的旅客， 包括 Kuoni 團隊在排隊入閘登機中。
我只能說，真係好唔鍾意英國機場呀！
剛到訪生機處處，青草遍地，四季如春的城市花園新西蘭，再走到70%不適合人類居住，到處火山、熔岩、熱泉、瀑布、地裂， 蔚為奇觀的冰與火的國度，感覺相當奇妙。 不知有沒有機會再去冰島，此行留下一個極之難忘的美好回憶。
不過今次看極光就唔夠喉啦 ，所以………下一站，進入北極圈 69° latitude ， 芬蘭 Inari ！
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